さらばスバルよ。
株式売却の調達資金は新工場の建設に充当=富士重社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080410-00000602-reu-bus_all
[東京 10日 ロイター] 富士重工業<7270.T>の森郁夫社長は10日、トヨタ<7203.T>の渡辺捷昭社長、ダイハツ<7262.T>の箕浦輝幸社長と共同で記者会見し、同日発表したトヨタに対する第三者割当による自己株売却で調達する資金は、トヨタと共同開発する小型スポーツカーを生産するため、群馬県に建設する新工場に充当すると述べた。
トヨタの渡辺社長は、富士重へのさらなる追加出資と役員の派遣について、現在は考えていないとした。
富士重の森社長は、ダイハツ<7262.T>から軽自動車のOEM供給を受け、最終的には自社の軽自動車生産は終了すると述べた。
最終更新:4月10日20時2分
今日の衝撃はなんと言ってもこれだった。
スバル360から始まり、レックス、ヴィヴィオ、プレオ、ステラ、R1、R2、サンバートライ、サンバートラックどれもこれもいい車。そんなSUBARUの軽自動車が終了…もうね、TOYOTAの軍門に下ったというかなんというか。
ダイハツ製スバルとか魅力感じないですし…。
赤帽とかどうするんだよ?赤帽仕様サンバーも無くなるのだろうか?
共同開発のコンパクトFRにしても需要はあるのかもしれないが、それでも軽自動車生産から撤退することがあるのかどうか…。
ラインナップがレガシィ、フォレスター、インプレッサ、そして数年後に予定しているミニバンだけというのは淋しい。
自動車免許取得後、最初の車がレックスだった自分としてはとてつもなく淋しい。ダイハツ、スズキに負けないくらいいい軽自動車作ってるのになぁ…。
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